【本文来自《油车交的那几个税钱，相比于电车对于国家及社会的意义价值，算个啥》评论区，标题为小编添加】
韩国是起步早的啊！ 1960年， 韩国政府就开始推行“汽车工业振兴计划”了， 开始也是CKD组装日本车型， 1975年， 现代就有了Pony国产车， 并开始出口。到了90年代中期， 韩国汽车质量已经接近日本， 并大量出口欧美市场。我们和韩国走了一条相同的道路， 但起步整整晚了20年， 现在汽车质量起码和韩国齐平， 这不是很正常的么？几乎相同的Roadmap， 无论产业政策、技术引进、时间节点。。。。
顺便说一下， 我第一台车就是奇瑞旗云（原型车大众西亚特Toledo）， 你的第一台车是。。。。？
🤪我第一辆车是长城的M2/酷熊，估计原型应该是日本某K-CAR。这车开得真是一言难尽，前档玻璃密封不严高速侧风有口哨声，去了4S解决方案就是给前档玻璃打一圈密封胶；刚刚提车没几个月油滤那就漏油了；小电池突然没电给我撂半道上一次；开空调偶尔有金属剐蹭声到了卖车时候都没找到原因给彻底解决；开了5年因为空间小科技配置基本没有给替换成雪佛兰的科帕奇，这车开到现在除了自然老化加有些费油外基本没有什么胎里带的小毛病。今年打算换国产新能源MPV，首选是长城的高山8但是考虑到头一辆车给我的感受就PASS了。顺便问问谁的车是广汽传祺的向往M8，这车开起来感受如何？？？